Поездка в Никосию. Часть 1

Сегодня речь пойдет про самостоятельную поездку в столицу Кипра – Никосию.

В этой статье Вы узнаете:

как можно сэкономить на поездке в Никосию;
какие проблемы могут создать мотоциклы в Никосии;
в чем особенности музея-обсерватории Ледра.

Ну, а начнем с некоторой корректировки намеченного нами маршрута по Никосии.

На месте планы иногда меняются

Какой-то предварительный план по этой поездке был (см. статью Подготовка к поездке на Кипр. Подготовка экскурсий). Однако после посещения информационного туристического бюро в Ларнаке, предполагаемый план действий немного изменился.

Возможно, это покажется странным, но реальную туристическую карту Никосии удалось получить только на Кипре. Она более подробная, чем предлагаемые в Интернете, и объектов для посещения здесь указано побольше. То есть есть из чего выбрать.

Итого маршрут получился такой:

автобусная станция в Никосии;
музей мотоциклов;
музей-обсерватория Ледра (вход на обзорную площадку 2,5 евро);
музей Левентиса (50) (вход свободный);
квартал Лайки-Гетонья;
муниципальный рынок (факультативно);
мечеть Омерийе;
дом драгомана (вход 2,5 евро);
архиепископский дворец;
церковь Агиос Иоанис;
византийский музей (факультативно);
ворота Фамагусты (42);

Ну, вот как бы объектов и набралось. Поскольку, судя по карте, расстояния в старой части Никосии не такие уж большие, предполагалось освоить весь маршрут где-то с 10:15 до 14:30 или примерно за 4 часа. Больше по времени все равно не выдержишь. А прогноз погоды обещал в Никосии плюс 39 градусов.

По мере нахождения на Кипре сначала была мысль посетить Никосию на день раньше запланированного, т.е. не в понедельник, а в воскресенье. Но потом от этой мысли решено было отказаться. И дело даже не в том, что в выходные дни от Ларнаки до Никосии ходит меньше автобусов. Гораздо важнее то, что в воскресенье часть выбранных нами объектов не работает. Теперь посмотрим, что у нас реально получилось.

Особенности транспортного сообщения с Никосией

К намеченному времени, т.е. к 9:00 были на автостанции Финикудеса в Ларнаке. К этому времени набралась приличная толпа народа. Мы было уже распрощались с сидячими местами, но взгляд на расписание много что пояснил.

Дело в том, что автобусы разных направлений компании IntercityBuses имеют обыкновение отправляться в одно и то же время. Т.е. из Ларнаки в 9:00 отправлялись, насколько я помню, автобусы в Никосию, Лимасол и Ай Напу. Так что сидели в автобусе нормально, даже свободные места остались. Сами автобусы комфортабельные, типа наших междугородних.

Билеты продает водитель. Цена билета от Ларнаки до Никосии 4 евро. Здесь выяснилось вот что. Водитель может продать билет туда-обратно. Ну, вроде бы может и может. Но поскольку мы сидели где-то недалеко от водителя, то обратили внимание, что среди разных видов билетов имеются красные по цене 7 евро. Понятно, что это не может быть льготным билетом.

Закралась мысль, а не билет ли это туда-обратно. Если так, то, получается, что билет туда-обратно идет со скидкой в 1 евро. Что-то мы про это не слышали. Потом уже, вернувшись в отель, проверил свою версию. Не совсем так, но все же так. Семь евро стоит билет на один день. Т.е. это не совсем билет туда-обратно, по нему можно весь день кататься между Ларнакой и Никосией. Заманчивая перспектива.

Тронулись. Расчетное время в пути 1 час 15 минут. В реальности автобус минут 20 собирал пассажиров по Ларнаке, потом за 25 минут доехал до Никосии и минут 20 развозил людей по Никосии. В общем, на месте были раньше намеченного времени – в 10:05.

На автостанции в Никосии есть бесплатный туалет. Вообще говоря, мы на Кипре платных туалетов ни разу и не встречали. И что самое главное, общественных туалетов на Кипре много. В Никосии встречали указатели несколько раз.

Неожиданная проблема с мотоциклами

Пошли по намеченному маршруту. Сначала нашли музей мотоциклов. Что сразу бросилось в глаза – отсутствие людей на улицах. Не то, чтобы вообще, но пока 10-15 минут шли по улицам, встретили 2-3 человека. Непривычно такое безлюдие.

Музей мотоциклов представляет собой одноэтажную постройку. Типа большого гаража. Проблема состояла в том, что на входе в музей висел замок. Это очень огорчило, поскольку на музей мотоциклов мы возлагали основные надежды. И спросить-то особо не у кого, поскольку на улице ни души, только в нескольких шагах от музея сидит на мотоцикле какой-то не очень формальный парень и увлеченно общается с кем-то по телефону.

Однако, на наше счастье ситуация разрешилась сама собой. Мимо проезжала машина, и водитель, увидев наши огорченные взгляды на ворота музея, что-то убедительно прокричал парню. Тот тут же оторвался от телефона и выдал нам некий текст, из которого мы поняли, что шанс попасть в музей все-таки есть. Для этого парню надо съездить за ключом, что займет 20 минут. Вот это круто! Для нас одних откроют целый музей. Нечасто такое бывает.

Мы, конечно, не стали ждать, а сказали, что подойдем позже. Какой из этой ситуации можно сделать вывод? Хоть музей и обозначен на картах, а также упомянут в уважаемом путеводителе, большой популярностью он не пользуется. Предположу даже, что его открывают чуть ли не для каждого пришедшего посетителя. В нашем случае было именно так. А причина – музей расположен в стороне от туристических путей в Никосии.

Музей-обсерватория Ледра

В общем, оставили музей мотоциклов на более поздний час, а сами двинулись в сторону основной туристической улицы – Ледры. Именно на этой улице расположен музей-обсерватория Ледра. Само здание, где расположена обсерватория, нашли быстро по характерной башне. Долго искали вход, поскольку несколько этажей здания занимает магазин, но никаких признаков обсерватории в магазине обнаружено не было.

Потом немного сбоку здания вход все-таки был обнаружен. Через холл сразу проходишь к лифту и поднимаешься на самый верхний этаж. В нашем случай – одиннадцатый.

Что нам было известно про музей-обсерваторию? А то, что на самом верхнем этаже имеется площадка с круговым обзором на Никосию. Можно пофотографировать и получить дополнительную информацию о районах Никосии. Недостаток – площадка застеклена, т.е. качество снимков может отличаться от идеального. Вход на смотровую площадку платный – 2,5 евро.

Что получилось на самом деле. Поднявшись на 11-ый этаж, обнаружили площадку перед лифтом с открытыми окнами. Вид может быть и не круговой, но половину Никосии видно. И фотографируешь не через стекло. А зачем тогда, спрашивается, идти в обсерваторию?

В чем преимущество мужчин перед женщинами в Никосии

Про обилие туалетов на Кипре уже было сказано. Здесь он тоже есть – двумя этажами ниже.

Зашли посмотреть, не ущемляют ли в чем-то обсерваторов. И что мы видим. В мужском туалете также имеется нараспашку открытое окно, вид из которого как раз захватывает вторую половину Никосии. Это, конечно, не 11 этаж, но для Никосии, что 11-ый этаж, что 9-ый – без разницы. Зданий такой высоты в Никосии раз-два и обчелся.

Ненадолго прервем наше повествование об экскурсии в Никосию. Продолжение в следующей статье.